| ◥◣由于网络不便产品资料与演示版请登录龙人公司官方网站: 下 载： http://www.dragonmen.com/download.asp 产品演示：http://www.dragonmen.com/action.asp 高速公路模拟／数字监控系统：
“高速公路监控系统”又分“收费站”与“道路”两个不同的版本。其中“道路监控系统”系统部分有严格的控制权限的限制。“高速公路模拟监控系统”为前期开发的产品，后来随着数字技术的发展我公司根据市场的需求，我公司开发了新一代的软件产品“高速公路数字监控系统”。现在，这两套产品都在应用当中，并且取得了良好的经济效益与社会效益。
龙人山东高速公路监控系统项目完整的程序代码、控制板原理(SCH)、控制板PCB、控制板单片机原程序，寻求合作或技术转让。 ★系统功能整体说明:
“高速公路模拟监控系统”是属于层级关系的联动控制系统，整个系统分为四级，即总中心、中心、分中心、站点。站点属于最基本的数据来源地点（视频源），上一级可以控制下一级的所有摄像机，并且有严格的级别划分例如（即同一级别的不能互相监控，不同级可以互控）:某个中心(中心、分中心、站点可以有多个)他只能监控所属他的分中心下的所有站点的摄像机。而不能监控其他中心的所属的摄像机。总中心可以监控所有的视频源。其中“高速公路（道路）模拟监控系统”对于各级的控制摄像机的权限有严格的规定。对于上下级的控制规定，如果上一级取得了某个摄像机的控制权，那么下一级如果想控制这个摄像机，可以申请获得对于这个摄像机的控制权，上一级有提示是否发放控制权个申请者，同时这个回应信息也会显示到申请者的屏幕上，申请者会知道是否可以使用控制权，如果没有发放控制权，那么（５－１０分钟，这个时间可以设定）后自动获得控制权。
本系统软件采用拖放式编程，利用鼠标的事件（MouseDown,MouseUp）来实现工具箱中的各种图标的拖放，按照各级单位的从属关系来设置摄像机实现动态编程。其中的数据来自与中央服务器的数据库。并且站点一级可以拥有自己的数据库，这样可以防止服务器出现故障，站点一级无法控制。所有的控制数据常驻内存，保证不频繁读取数据，提高了控制的响应速度，达到了任意控制而无延迟。
硬件系统图：（由于网络不便更多资料与产品演示请登录公司网站） 注：各级通过网路实现矩阵的切换、解码器、码分配器的指令的控制，实现视频源的变换以及摄像机的转动、变焦、光圈等的视频变化。上级如果控制下一级的摄像机，那么会发控制码给下面的所有各级，来实现整个视频数据链路的统一，保证上能看到所控制的图像。下级的矩阵有几路作为上传的，这也是共享的输出口，通过控制这几路来达到数据的上传。 ★系统所需硬件： 1》解码器主要通过RS232-485接口接收主控命令并解码，并与摄像机相连（有云台），驱动外接云台转动、雨刷、镜头、摄像机、电源等，支持8个预置位。现已广泛应用于高速公路监控系统。 2》 码分配器主要是通过RS232-485接口接收应用程序发送的控制码，判断并处理所接受的指令。它有8个输出端口，可以根据指令的情况在任一个输出口输出控制指令，并控制与这个输出口相连的外部设备。现已广泛应用于高速公路监控系统。 ★欢迎洽谈，软硬件OEM ，并提供如下OEM开发服务：
1、软件名称：使用指定的名称，如：XXXX公司XXXX软件。
2、公司名称：在软件产品中，加入对方的公司名称。
3、功能修改：按要求进行软硬件修改、改进、移植等。
4、联系方式：在软件中，使用提供的联系方式。
5、软件版权：著作版权由北京龙人计算机系统工程有限公司所有。
6、源 代 码：你可以购买源代码，包括应用程序源代码，控制板原理图、PCB图、单片机程序等，在现有基础上进行二次开发,或移植到其他应用系统的开发。
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